Especialistas en integración regional expusieron diferentes visiones de la relación con Brasil en tiempos de crisis, en un seminario desarrollado en la sede del CARI. Además de la ... [ + ]
Durante el primer mes del año 2009 se redujo a la mitad la cantidad de países destino para las exportaciones argentinas que mantienen un crecimiento en su actividad ... [ + ]
La crisis internacional, a pesar de su virulencia y de lo incierto de su conclusión, no cambiará la esencia de la matriz económica mundial, si bien es cierto ... [ + ]
En un encuentro organizado por la Cámara de Comercio Argentino Brasileña, el experto en integración regional Félix Peña, subrayó que el problema de Argentina en su intercambio con ... [ + ]
En un encuentro organizado por la Cámara de Comercio Argentino Brasileña, el experto en integración regional Félix Peña, subrayó que el problema de Argentina en su intercambio con ... [ + ]
Una nueva forma de producir bienes y servicios se está gestando en el mundo, y América Latina podría quedar afuera si no se implementan políticas dirigidas a atender ... [ + ]
Líneas de crédito especiales para exportadores argentinos y programas de integración de cadenas productivas fueron algunas propuestas que se escucharon en Brasilia, durante el encuentro entre el canciller ... [ + ]
El Banco Central del país trasandino anticipó un menor crecimiento de la economía para 2009, que no se espera supere el 1,2% del PBI y en consecuencia, de ... [ + ]
Una consultora privada anticipa que, a pesar de la crisis, Argentina podría mantener niveles aceptables de inversión durante este año, del orden del 20% del PIB. En 2008, ... [ + ]
A pesar de la crisis internacional, la economía brasileña logró captar Inversiones Extranjeras Directas (IED) en 2008 por 45.060 millones de dólares, 30% por encima de la marca ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.