La presencia de Venezuela en el MERCOSUR implica un “trade off” de mejor acceso de mercado a las manufacturas del bloque a cambio de inversiones y asistencia técnica, ... [ + ]
La agencia de inversiones ProsperAr presentó el primer relevamiento de Empresas Multinacionales (EMNs) argentinas. De acuerdo con el informe, las 19 empresas que se destacan en el proceso ... [ + ]
En las últimas semanas, diferentes analistas económicos de los más diversos países, pusieron nuevamente sobre la mesa el debate respecto a la necesidad de implementar un impuesto a ... [ + ]
Luego de un año atípico para el comercio exterior, debido al impacto de la crisis internacional en el sector real de la economía, las proyecciones para el cierre ... [ + ]
¿Es el denominado Grupo de los 20 el ámbito institucional que conducirá a respuestas colectivas a problemas globales que se han tornado ya evidentes, tales como el del ... [ + ]
A diferencia de las crisis de los 90, América Latina verifica una salida mucho más rápida, tanto por la fuerte acumulación de reservas, como por el desempeño contracíclico ... [ + ]
La doctrina habla de cambios en las condiciones de configuración que alteran la posibilidad de mantener ventajas competitivas para los actores tradicionales, que deparan oportunidades para nuevos actores. ... [ + ]
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sigue avanzando en su posicionamiento como un nuevo polo de inversiones. Como punta de lanza apuesta al Distrito Tecnológico, con ... [ + ]
Datos de la CEPAL reflejan un doble efecto de la crisis internacional para el comercio latinoamericano: menores volúmenes de comercio, que afectaron más a las importaciones y menores ... [ + ]
Las actuales circunstancias imponen prioridad a algunos cursos de acción entre los países de América del Sur. Medidas de confianza recíproca, y un denso tejido de intereses cruzados, ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.