El pasado 11 de noviembre se realizó en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires el Seminario sobre “Las Relaciones Internacionales de los Gobiernos Locales”, coordinado por ... [ + ]
Al asumir por segunda vez la Presidencia Pro Tempore de Mercosur, la mandataria brasileña Dilma Rousseff señaló que en estos seis meses se concentrará en fortalecer proyectos de ... [ + ]
El presidente electo, Tabaré Vázquez, trabajó en el armado de su gabinete manteniendo su criterio de despojar la decisión, de la negociación y presión política del la fuerza ... [ + ]
Fue reelecto por el período 2015-2020, obtuvo una diferencia de votos de un 13% por sobre su rival blanco, Luis Lacalle Pou la mayor desde que se ha ... [ + ]
En la correlación de fuerzas, la coalición que puede vincularse al oficialismo es muy amplia e implicará un juego de cesiones para el gobierno de Dilma. De acuerdo ... [ + ]
Alejándose de los guarismos de las encuestadoras, la candidata presidencial del PT obtuvo un 41%, mientras que fue Daecio Neces, del PMDB, el que se ubicó en el ... [ + ]
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Cambiar el rumbo que la mayoría de los países de América Latina han tenido a lo largo del siglo XX, de proveedor de materias primas y bienes basados ... [ + ]
Más allá de la contribución de la agricultura familiar para la gestión sostenible de los recursos naturales, uno de los puntos más destacables sobre la importancia de la ... [ + ]
En la historia de los juicios sobre deuda soberanas, hay 2 casos que se vuelven emblemáticos por la jurisprudencia que sentaron, a esos se suma, el que actualmente ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.