Si observamos la participación de las regiones en el comercio mundial, verificamos que la Unión Europea realiza más del 65% de su comercio intramuros, Asia más del 45%, ... [ + ]
“Un Mercosur que se extienda del Caribe a Tierra del Fuego, con su gran potencial productivo, su capacidad energética y su diversidad climática y biológica, tendrá gran peso ... [ + ]
Argentina concentra un 31% de la inversión materializada durante el primer semestre del 2007, y la posiciona como el principal receptor de la inversión directa de Chile Entre ... [ + ]
Todos los pronósticos apuntan a que 2008 finalizará con un intercambio comercial entre Argentina y Brasil de más de u$s 30.000 millones. Pero el predominio de los productos ... [ + ]
La conclusión fundamental del fracaso de la Ronda de Doha, iniciada por los 153 países miembros de la OMC, hace siete años en Doha (Qatar), es que se ... [ + ]
La relación comercial entre Argentina y Chile se ha ido dinamizando fuertemente en estos últimos años. En lo que hace al intercambio comercial con Chile, básicamente Argentina exportó ... [ + ]
El Mercosur y la Organización Mundial del Comercio (OMC) son bienes públicos internacionales cuyo debilitamiento no parecería ser del interés nacional de la Argentina ni del de sus ... [ + ]
Los motivos que llevaron a un aumento de los índices de la inflación en el mundo, son diversos, pero los que concentran mayor atención se focalizan en el ... [ + ]
La XXXV Cumbre del Mercosur concluyó el lunes en la ciudad de Tucumán, con nítidos avances a nivel político. El perfil de la política externa del bloque se ... [ + ]
El último Indice de la Producción Industrial (IPI) elaborado por el Instituto de Economía de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE), ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.