El problema del acceso al financiamiento ocupó la agenda del primer encuentro por ser una de las barreras más temidas -sino la peor- a la que se enfrentan ... [ + ]
El presidente del Banco Central, Martín Redrado, en el marco del Día del Exportador organizado por CERA, expuso sobre “La nueva arquitectura financiera internacional post-crisis". Entre los cambios ... [ + ]
La visión que deviene de las recomendaciones del comité de Basilea que sugieren a las economías, la conformación de “colchones” anticíclicos que amortigüen el impacto de las crisis, ... [ + ]
La segunda mitad del año se presenta promisoria para América Latina y Caribe. Varios expertos anticipan que lo peor de la crisis ya pasó y, a pesar de ... [ + ]
En julio el saldo negativo con el principal socio comercial de Argentina llegó a los U$S 81 millones. El déficit comercial acumulado alcanza los U$S 38 millones en ... [ + ]
Gracias a medidas públicas de desgravación impositiva y, en menor medida de apoyo financiero en el orden interno, los patentamientos en Brasil acumularon en el primer semestre de ... [ + ]
Un estudio del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC) reveló que el mayor intercambio comercial con los países emergentes de Asia ... [ + ]
Brasil logró revertir en el primer semestre del año la tendencia deficitaria en su intercambio comercial con China y acumuló un superávit de u$s 2.800 millones. Si bien ... [ + ]
En estos días, la vuelta del apetito por el riesgo de los inversores ha generado un nuevo escenario para el mundo emergente, ya que los inversores están revirtiendo ... [ + ]
Como resultado de la próxima Cumbre ALC-UE a realizarse en España el año venidero, un salto cualitativo debería permitir adaptar el proceso bi-regional, con ya diez años de ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.