Un trabajo realizado por la consultora especializada en comercio exterior Center Group analiza en perspectiva los modelos monetarios vigentes en las dos grandes economías del Mercosur, las posibles ... [ + ]
Más allá de algunas señales de alerta, la economía del Brasil se encuentra actualmente en octavo lugar en el mundo, incluso con posibilidades de superar a la italiana. ... [ + ]
Al igual que durante los meses previos, las importaciones continúan mostrando un crecimiento sobresaliente, presentando una tasa interanual de variación correspondiente a julio del 43%. Las mayores compras ... [ + ]
Las perspectivas de crecimiento de la economía mundial para los próximos años ya no se centran en los países desarrollados sino en el eje Asia-Pacífico, con China e ... [ + ]
El resultado comercial de Argentina con Brasil arrojó en el mes de julio un déficit de u$s 371 millones. Este dato implica un deterioro del saldo de comercio ... [ + ]
El modelo económico del Paraguay se sustenta en las exportaciones de commodities agrícolas y en el comercio de reexportación. Este último, durante la década de los 90 y ... [ + ]
Tras el relanzamiento de las negociaciones entre el Mercosur y la UE, tres hechos recientes merecen atención, explica el profesor Félix Peña (*) en su último trabajo. Uno ... [ + ]
Además de las concordancias en el plano internacional y regional, los intereses chinos en Argentina se manifiestan en términos de inversión en transporte, relacionados con el carácter bioceánico ... [ + ]
La semana pasada comenzaron en Buenos Aires las negociaciones formales en vistas a una eventual liberalización del comercio entre UE y MERCOSUR. La discusión se vio nublada por ... [ + ]
De acuerdo con los resultados del Informe Fiscal Provincias de abeceb.com correspondiente al mes de mayo de 2010, los ingresos provinciales tuvieron una buena performance en el acumulado ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.