El documento de trabajo “La relación estratégica Argentina-Uruguay. Desafíos de la integración fronteriza”, producido por CEPES-CEFIR en setiembre de 2011, con el auspicio de la CAF, cuenta con ... [ + ]
Una característica de la etapa actual en la integración, es la necesidad de una modificación profunda en el modo de entender el desarrollo, que normalmente fue concebido desde ... [ + ]
Argentina, como país de tamaño relativamente mayor, está en deuda con las economías pequeñas. En la relación Argentina/ Uruguay hay una responsabilidad política mayor por parte de Argentina, ... [ + ]
Alejandro Bofelli, Secretario de Desarrollo, Innovación y Relaciones Internacionales de Rafaela, se refirió en el II Seminario Internacional de Estrategias para la Promoción Económica realizada en el marco ... [ + ]
La búsqueda de mecanismos de transparencia en el flujo de la información se cuenta entre los principales objetivos del Consejo de Defensa Sudamericano. El Seminario Internacional sobre Presupuesto ... [ + ]
En una disertación sobre la integración de las cadenas productivas en Asia y América del Sur, el experto brasileño Renato Bauman manifestó que “no hay grandes diferencias entre ... [ + ]
Actualmente la ciudad argentina de Rafaela, constituye un polo de desarrollo industrial regional y es centro de la cuenca lechera más importante de Argentina y Sudamérica. Su estructura ... [ + ]
La Declaración de Buenos Aires firmada por los presidentes Cristina Fernández de Kirchner y José ‘Pepe’ Mujica el 2 de agosto pasado sintetiza el esfuerzo de un gran ... [ + ]
El Ministerio de Relaciones Exteriores es la principal multinacional de la Argentina, y en ese sentido es que hay que aprovechar las 130 representaciones que tiene en el ... [ + ]
Argentina es el primer país del Mercosur en disponer de un Digesto Jurídico, que redujo las 36000 leyes sancionadas en el país, a unas 3100. A partir de ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.