04 mayo 2018.- Un repaso a las motivaciones y consecuencias del órdago político de los seis países latinoamericanos que han paralizado su participación en la Unión de Naciones ... [ + ]
Un instrumento clave para tomar decisiones en materia de integración económica regional. Pocos son los instrumentos que permiten una visión holística de la economía como la matriz insumo-producto ... [ + ]
A campanha anti-petismo faz lembrar a campanha anti-semitismo dos tempos do nazismo. Em ambos os casos, a prova para condenar consiste na evidente desnecessidade de provar. Totalitarismo y ... [ + ]
Este año 2018 -y probablemente en los siguientes también, como lo ha sido desde un tiempo largo- las negociaciones comerciales de la Argentina y su vinculación con la ... [ + ]
|18/ 02/ 2018.- De este tipo, es la primera intervención federal sobre la seguridad pública de un Estado provincial desde que se consagró la Constitución de 1988 y ... [ + ]
La participación de los países de la Región SICA en cadenas de valor permite el acceso a nuevas tecnologías, habilidades empresariales y redes de innovación que tienden a ... [ + ]
El hecho que en la Conferencia de Buenos Aires no se hayan logrado aprobar decisiones significativas para encarar algunos de los principales problemas que están incidiendo en el ... [ + ]
Desde el 18 de diciembre y hasta el jueves 21 de diciembre de 2017, se realizaron en Brasilia las reuniones preparatorias y la cumbre de Presidentes del MERCOSUR. ... [ + ]
SANTIAGO, 14/ 12/ 2017.- No se llegó a un acuerdo, eso está claro, solamente a una declaración donde se habla más bien de problemas futuros, señaló la secretaria ... [ + ]
Cómo conciliar flexibilidad y previsibilidad en los acuerdos comerciales internacionales. Entre octubre y noviembre se llevó a cabo un Ciclo de Sesiones sobre la OMC y su contribución ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.