Empresas
FICBC: Abierta la inscripción a la carrera de Comercio Internacional
• Chino mandarín comienza 1 de noviembre • Bancos - medios de pago internacionales
CIPBA: Turismo receptivo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Según su proyección, el turismo internacional gastará casi 21.500 millones de pesos (535 millones de dólares) en la Ciudad en el último trimestre de 2018.
FECOBA presente en el armado de la Agenda 2030 y Territorio en Iberoamérica
• FECOBA expresa su apoyo a las entidades inmobiliarias • Importante reunión sobre venta ilegal y fraude marcario junto a miembros de la Embajada de Estados Unidos • FECOBA recibió a ... [ + ]
Acuerdo de Provincia con el Banco Ciudad para facilitar créditos a las PyMEs
25/ 09/ 2018.- El convenio fue firmado por el ministro de Producción bonaerense, Javier Tizado, quien señaló que “estas líneas llegan en el momento justo”.
Internacionalización de obras de arte
* 18 de octubre, auditorio FICBC
El gran encuentro de la logística y el transporte reunió a 500 expositores
Con una importante asistencia de público especializado y la participación de las principales compañías del sector, durante cuatro días se desarrollaron con éxito Expo Transporte y Expo Logisti-k. ... [ + ]
33ª TRADEXPO INDONESIA
Expanda su alcance de mercado con lo mejor de Indonesia. Del 24 al 28 de Octubre 2018. (ICE – BSD City) Tangerang, Indonesia. Foro de Comercio, Turismo e ... [ + ]
33ª TRADEXPO INDONESIA
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Cómo planificar su negocio
Comienza 9 de octubre, 2 reuniones. Contabilidad y costos para pymes. Inicia 16 de octubre, 4 reuniones. Seminario intensivo de comercio exterior. Comienza 22 de octubre, 5 reuniones. ... [ + ]
Diplomacia y negociación en un mundo disruptivo (Hacia el G20)
10 de setiembre, de 8:45 a 12hs. Nueva sede de la FICBC: Bartolomé Mitre 652.
El Corredor Bioceánico del MERCOSUR: integración física para una nueva geografía económica regional
La consolidación del Corredor Bioceánico vial que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del Cono Sur en las últimas décadas. Con más de 2.400 kilómetros de extensión, el Corredor no es simplemente una ruta de transporte, sino un instrumento geopolítico que busca reducir los costos logísticos, facilitar el acceso a los mercados de Asia-Pacífico y fortalecer las cadenas de valor dentro del Mercosur.
