Empresas


Con tecnología argentina, la base Marambio reducirá un 38% su consumo energético

Este resultado se alcanzará gracias a un trabajo conjunto que está impulsando el INTI con empresas argentinas. El próximo viaje a la base se realizará el 4 de ... [ + ]

La reunión de FECOBA con la Directora de la Secretaría del Mercosur

• Centro de Investigación Pyme Ciudad de Buenos Aires: Mercado de Capitales como opción de financiamiento para Pymes • La Secretaría de Mujeres Empresarias FECOBA participó del XVII Foro ... [ + ]

El Grupo Mundial de Comercio del Vino se reunió en Neuquén

Neuquén. 16/11/2018.- En el vigésimo aniversario de su creación comenzaron los debates con la participación de los máximos representantes del Gobierno y de la industria vitivinícola de los ... [ + ]

FICBC: Abierta la inscripción a la carrera de Comercio Internacional Ciclo 2019

• Tres años de duración. Descuento en matrícula para inscripciones antes del 27 de diciembre. Lugar: nueva sede de la FICBC, en Av Pres Roque Sáenz Peña 567, 8vo ... [ + ]

FECOBA inauguró en su sede la primera ventanilla de atención a las Pymes de AGIP

• FECOBA: Conferencia ‘Economía Pyme: Pensar en grande siendo pequeñas’ • Visita de comerciantes chilenos • La Secretaría de Mujeres Empresarias FECOBA participó del 4to. Encuentro Nacional de Mujeres Rurales 2018 ... [ + ]

Cena en la Cámara CCMA

• Empresas familiares • Negocios sustentables • Liderazgo, secretos para ejercerlo en las pymes

Se desarrolló el III Encuentro Multisectorial del CPA

Cómo el país puede salir de la crisis a partir de las exportaciones o cómo las nuevas tecnologías en el comercio exterior y la logística son factores de ... [ + ]

CIPBA: Turismo receptivo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Según su proyección, el turismo internacional gastará casi 21.500 millones de pesos (535 millones de dólares) en la Ciudad en el último trimestre de 2018.


Destacados
Economía

El Corredor Bioceánico del MERCOSUR: integración física para una nueva geografía económica regional

La consolidación del Corredor Bioceánico vial que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del Cono Sur en las últimas décadas. Con más de 2.400 kilómetros de extensión, el Corredor no es simplemente una ruta de transporte, sino un instrumento geopolítico que busca reducir los costos logísticos, facilitar el acceso a los mercados de Asia-Pacífico y fortalecer las cadenas de valor dentro del Mercosur.