Economía


China quiere convertir a Brasil en plataforma de tractores low cost

Proyecta instalar una planta de montaje con foco en el precio. El tractor chino de Baja Potencia que sale de fábrica a U$S 10.000, en Brasil cuesta U$S ... [ + ]

Un tercio del gasto corriente va a intereses de la deuda

Los gastos corrientes representan la mayor parte del gasto de la administración nacional, con el 93% de los 2.904.414.117.468 pesos estipulados por el presupuesto 2018, puntualiza el último ... [ + ]

MERCOSUR: un nuevo puente agilizará el comercio entre Uruguay y Brasil

Unirá las ciudades de Montevideo y Porto Alegre, por donde transita el 60% de las mercancías entre ambos países.

MERCOSUR y Canadá inician sus negociaciones para un acuerdo de comercio integral

Mercosur y Canadá negociarán cuestiones como el acceso a los mercados de bienes y servicios, trabajo, medio ambiente, comercio y género, micro, pequeñas y medianas empresas, entre otros.

China reduce temporalmente aranceles aplicados a productos agroindustriales

02/01/2018.- Argentina podría beneficiarse de la reducción arancelaria en productos de la pesca, lácteos (quesos y fórmulas infantiles), entre otros alimentos y bebidas.

Suben las retenciones al biodiesel

El biodiesel tributará una alícuota fija del 8% a partir de enero de 2018. A la industria le preocupa perder el mercado europeo tras el cierre estadounidense. ... [ + ]

Industriales pymes crearon el IPA con propuestas para sumarse al Diálogo

Más de 500 empresarios y dirigentes crearon Industriales Pymes Argentinos (IPA). Foto: En el centro hablando Daniel Rosato- presidente de IPA con algunos de los 15 empresarios que ... [ + ]

Aumentan las exportaciones de América Latina y el Caribe por primera vez en cuatro años

Después de cuatro años consecutivos de contracción, las exportaciones de América Latina y el Caribe retomaron la senda del crecimiento.

La convergencia entre el Mercosur y la Alianza del Pacífico

“La convergencia entre el Mercosur y la Alianza del Pacífico es una posibilidad concreta para salir de la crisis", sostuvo el investigador de la Fundación Getulio Vargas, Gilmar ... [ + ]


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Economía

El Corredor Bioceánico del MERCOSUR: integración física para una nueva geografía económica regional

La consolidación del Corredor Bioceánico vial que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del Cono Sur en las últimas décadas. Con más de 2.400 kilómetros de extensión, el Corredor no es simplemente una ruta de transporte, sino un instrumento geopolítico que busca reducir los costos logísticos, facilitar el acceso a los mercados de Asia-Pacífico y fortalecer las cadenas de valor dentro del Mercosur.